Versions de bus CAN

Tous les calculateurs reliés au bus CAN ne doivent pas transmettre des données à la même vitesse. Par exemple, la commande du verrouillage centralisé et des lève-vitres électriques ne nécessite pas le même débit de données que la gestion du moteur et du système de freinage.

C’est pourquoi on utilise des bus CAN haute vitesse et basse vitesse séparés dans les voitures particulières et les camions.

Mais seul le CAN haute vitesse est utilisé dans le Vito et le Sprinter.

Dans d’autres véhicules industriels, les bus CAN basse vitesse transmettent des données à différentes vitesses, comprises entre 125 et 250 kbts/sec (kilobits par seconde). Le fait que le CAN basse vitesse fonctionne avec des tensions plus élevées améliore sensiblement la transmission des données sur de longues distances.

Dans les voitures particulières, les débits de données sont compris entre 83,33 kbts/sec pour le CAN habitacle (CAN basse vitesse) et 500 kbts/sec pour le CAN moteur (CAN haute vitesse).

Il ne faut pas confondre le CAN haute vitesse et le CAN basse vitesse avec le CAN-High et le CAN-Low.

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